‡ 오늘의 이동루트

알펜블리크 캠핑장 - 인터라켄 동역 - 융프라우요흐 역 - 인터라켄 동역 - 호텔 에탑 취리히

- 구글 지도 링크(같이보세요)

http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&msa=0&msid=110906395392392108239.000462f7a3b15554f2739&ll=46.639773,7.892647&spn=0.205076,0.527&z=12

- 금일 숙소 : 
호텔 에탑 취리히 (in Zurich) 
- 차랑 이동 거리(금일 160 km, 누적 12,410 km) 


- 열차 이동 경로
인터라켄 동역 - 라우터브룬넨 - 클레이네 샤이덱 - 아이거 글레스쳐 - 융프라우요흐 - 클라이네 샤이덱 -
그린델발드 - 츠바이튀치넨 - 인터라켄 동역 






융프라우 역에서 기차를 타고 ... 하산을 한다.
기차가 시커먼 터널을 빠져 나오면 바로 아이거글레스쳐(Eigerglescher)역이 나온다.


아이거 글레스쳐(Eigergletscher) 역..  글레스쳐는 우리말로 빙하라는 뜻..


아이거글레스쳐 역에 도착하니 융프라우가  
'우리에게 언제 푸른 하늘을 보여 주었었나 싶을 정도로' 다시 구름이 많아진다...   

괜시리 우리만 좋은 걸 보고 와서 그런지 반대편 올라가는 기차에 탄 사람들에게 미안한 맘이 살짝.. ^^



우리 옆자리에 앉아 있던 아줌마 아저씨들..  상당히 조용히들 가셨다.
한국 분들이 이런 그룹으로 우리 옆에 앉아 있었다면 상당히 시끄러웠을텐데 말이다.



기차는 슬슬 풀밭이 드러나는 고도까지 내려왔다. 
사진을 찍어보니 .. 알프스 고봉의 위용들이 구름에 잘려나가 아쉽다....
그래도 우리는 위에서 제대로 보고 왔으니...  ^^


열차가 종점인 클레이네 샤이덱(Kleine Scheidegg) 역에 다다르고 있다.


클레이네 샤이덱(Kleine Scheidegg) 역..

사람들이 우르르 내리길래 .. 우리도 따라 내렸다. 
우리가 출발했던 인터라켄 동역(Interlaken Ost)으로 내려가려면 이곳에서  열차를 바꿔 타야 한다.


내려 갈때는 그린델발드(Grindelwald) 쪽을 경유해서 내려가기로 했다.
올라올때와 같은 길로 가면 재미 없지 않은가...


그린델발드 행 기차의 내부...  창들이 큼직큼지막 해서 경치 구경하기 좋다.


산 정상은 구름들로 뒤덮혀 있는 가운데..

구름 사이를 뚫고 패더 글라이딩으로 내려오는 사람이 보인다. 

알프스는 스키나 패더 글라이딩과 같은 레포츠를 즐기기 좋은 곳이다.
하지만 우리들에게는 상관 없는 것들..  돈도 없지만 돈을 주며 하라해도 싫다.    -_-;;



알피글렌(Alpiglen) 역..   조그만 간이역이다.

알피글렌 역을 지나니 ..  알프스 소녀 하이디가 뛰어놀았을 듯한 초원들이 나타나고.. 

멋진 풍경들에 피곤한 몸을 잊은 듯 사람들은... 다시금 창밖으로 시선이 향하고.. 


멋진 풍경과는 어울리지 않는 시멘트색 계곡수.. 

깨끗한 청정지역에서는 아무 물이나 마셔도 될거 같지만.. 그냥 마시면 큰일 난다.
캠핑장에서 샤워를 하고나면 하얗게 피부가 일어나기도 하고.. 
커피 포트에는 물을 끓이면 우윳빛 색을 띠기도 한다.


우리 기차 옆으로 상당히 년식이 되어 보이는 기차가 서있다.. 
야인시대에서 많이 보던 것 같이 생겨 먹었는데..  박물관에나 전시 하면 좋을 듯...


통나무집들이 많아 진다 했더니..  곧 이 열차의 종점 그린델발드(Grindelwald)역에 도착 하나보다.

그린델발드에서 왠 개를 끌고 가시던 아저씨.. 

유럽에는 주거 공간이 넓어서 그런지는 몰라두.. 큰 개들이 주로 대새... 

그래서 어쩌다 우리나라에 특히 흔하게 볼수 있는  말치스 같은 작은 개들을 보면 마치 진돗개를 본 듯
정겹고..  반갑다는..   -_-;;


그린델발드에서부터는 톱니바퀴로 움직이는 산악열차가 아니라 일반 레일로 된 기차로 이동이다.... 

드디어 인터라켄 동역에 도착 !!!    만쉐이~~`  증말 힘들었다.

인터라켄 동역의 전경... 

융프라우의 경치는 더할 나위 없이 무지 좋았지만 .. 
7시간 가까히 기차를 여러번 갈아타고 다녀오는 것은 보통 힘든일이 아니다.
더구나 우리는 고산병 증세까지 있어서.. 특히나 피로감이 더했다...

생각 같아서는 인터라켄에서 어딘가에서 퍼져 있고 싶지만...
일정상 취리히(Zurich)쪽으로 이동해야만 한다... 


피곤한 몸을 끌고 취리히로...     인터라켄에서 취리히까지는 뭐 160km 정도니..   


A8 번 국도를 지난다. ..


A-8 국도는 길이 곧게 펴져 있지는 않지만 여유롭게 운전하니 그다지 힘들다는 생각은 들지 않는다.
우리나라 같은 교통 정체는 없으니...


A-8 국도상 있는 룬게른(Lungern) 마을을 지난다...
호수의 나라 답게 .. 마을 옆으로는 룬게러(Lungerer) 호수가 펼쳐져 있다.


룬게른(Lungern) 마을 지난지 얼마 되지 않아 A8 도로는 길이 넓어 지며 고속도로로 바뀌어 있다.

우리가 지나는 이 지역은 건물도 많고 번화하다 싶었는데..
자르넨(Sarnen) 이란 곳으로 인구는 1만명이 조금 안되지만 이 주의 주도이다.

길이 낯이 익다 했더니.. 지난주 스위스에 처음 온날 우리가 지났던 고속도로다. 
A-2번 고속도로...


A-2 고속도로는 루체른(Luzern)을 경유하게 되는데 이곳에서 베른(Bern) 방면과 취리히(Zurich) 방면으로 나뉜다.

일정이 꼬이다 보니 루체른에 다시 오게 되었다.
당초에 계획대로 알프스 고개를 잘 넘어 갔더라면 지나 온길을 다시 지나는 비효율적인 일은 없었을텐데..


취리히 근처에 오니 확실히 차들이 많아진다.

그러더니 교통 정체 같은것도 있고..  스위스에서 차가 막히다니 왠지 낯설다는 느낌이..

네비게이션을 따라 가다 보니 다시 지방도로로 나오게 되었다.  
나중에 지도를 확인해보니 그냥 고속도로 직진해 갔으면 더 쉽게 도착할수 있었을텐데..

드디어 취리히(Zurich)와 취리히 호수가 보인다.

이곳은 세계에서 가장 살기 좋은 도시로 혹은 물가가 가장 비싸기로 유명한 곳으로 알려진 도시이다.
취리히에 대해 잘 모르는 도도는 내가 이런 얘기를 해주니 상당히 기대하는 눈치~~
(하지만 관광지로서는 크게 볼것을 없을텐데.. ^^;;   )


퇴근길에는 취리히(Zurich) 도심부의 교통 정체가 심하다...  

고속도로 정체때도 느꼈지만 스위스는 교통 정체와는 거리가 먼 나라인줄 알았다.
 

신호등도 복잡하고... 
한국에서는 곁눈질 한번으로  이정표의 내용을 파악할수 있지만..
독일어에 익숙치가 않기때문에 여기서는 암호 해독 하듯 뚫어지가 봐줘야 한다는....   ㅠㅠ

그러기에 도심부에 오면 내 손이 바뻐지기 시작한다...
세울수 있는 곳에서는 비상등을 켜고 지도를 확인하고 가곤 한다.


오늘의 숙소는 가장 저렴한 체인 호텔이라는 에탑호텔로 잡았다.
하지만 세계에서 가장 물가 비싼 곳 답게 주차비 포함해 80유로(15만원)에 달하는 돈을 치뤄야만 했다.
그냥 외곽 호텔을 알아볼걸 그랬다.

다음에 오면 절대 취리히에서는 숙박하지 않으리...  ㅠㅠ


‡ 오늘의 이동루트

알펜블리크 캠핑장 - 인터라켄 동역 - 융프라우요흐 역 - 인터라켄 동역 - 호텔 에탑 취리히

- 구글 지도 링크(같이보세요)

http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&msa=0&msid=110906395392392108239.000462f7a3b15554f2739&ll=46.639773,7.892647&spn=0.205076,0.527&z=12

- 금일 숙소 : 
호텔 에탑 취리히 (in Zurich) 
- 차랑 이동 거리(금일 160 km, 누적 12,410 km) 


- 열차 이동 경로
인터라켄 동역 - 라우터브룬넨 - 클레이네 샤이덱 - 아이거 글레스쳐 - 융프라우요흐 - 클라이네 샤이덱 -
그린델발드 - 츠바이튀치넨 - 인터라켄 동역 




인터라켄 시내에는 동역(Ost)과 서역(West)이 있다. 

융프라우 행 기차는 바로 동역(Interlaken Ost)에서 타야만 한다.

동역 앞에는 각 숙박업소에 대한 무료 숙소 안내 전광판이 있어서 직접 예약이 가능한 시스템을 갖추고 있었다.
오른편에 태극기를 보며 짐작 했겠지만 한국인이 경영하는 업소도 몇 개 있었다. 

괜히 어제 캠핑장 찾는다고 고생한거 같다.  이런 편리한 시스템이 있는 줄 알았다면 한인 민박이나 할껄 그랬다.



동역 앞에는 쇼핑센터가 있었다.  
건물에는 대형 수퍼 체인인 COOP도 있었고, 우리는 이곳 지하에 주차를 해두었다.



동역에 가서 우리가 미리 준비해둔 할인권을 내고 융프라우까지 가는 왕복편 기차 티켓을 구입했다.

할인권 제출시 180 프랑(약 18만원) 가격이 130 프랑(13만원)으로 대폭 할인이 된다.
무려 30% 가까운 큰 할인폭이다.

할인권이 없이 정상가를 다 냈다면 정말 억울할뻔 했다.

할인된 금액 뿐 아니라  융프라우 정상에서 신라면 컵라면 교환권 까지 주기때문에...   
그야말로 일석이조가 아닐수 없다.


쿠폰은 스위스 관광창 홈페이지(
http://www.myswitzerland.co.kr/) 에서 다운 받을수 있다.

참고로 우리는 프리꼬고 민박집 주인 아주머니한테 얻었다.  ^^

그리고 우리는  라우터부르넨 행 기차를 탔다.

융프라우요흐(Jungfraujoch)까지 가는 길은 두 갈래 길이 있다.
츠바이뤼치넨(Zweilutschinen)에서 라우터부룬넨(Lauterbrunnen)을 거쳐 가는 길과
그린델발드(Grindelwald)를 거쳐 가는 방법이 있다.
 
두  갈래 길 모두 클라이네 샤이덱(Kl. Scheidegg)역에서 만나서 열차를 갈아타고 
융프라우요흐(Jungfraujoch)까지 가도록 철도가 만들어져 있다.

우리는 올라갈때는 라우터브룬넨(Lauterbrunnen), 내려올때는  그린델발드(Grindelwald)를 경유해서
내려오기로 했다


인터라켄 동역을 출발한 기차가 들판을 지나고 있다. 

기차 내부는 스위스 답게 깨끗하고 정갈하다.

기차는 빌더스빌(Wilderswil) 역을 통과하고..

기차에서 보는 하늘은 아직까지 화창하다. 
마테호른 오를때도 아래쪽 기차를 타고 오를때는 날씨가 괜찮았었다. 
오늘은 그때처럼 날씨가 나빠지지 않기를 기원해 본다.



라우터브룬넨 역에 내렸다.  
여기서 클라이네 샤이덱(Kl.Scheidegg) 방면 기차로 갈아 타야 한다.


역 플랫폼에 있는 사람들 대부분이 융프라우요흐에 올라가는 사람들이다....  
동남아 혹은 인도계통의 더운나라에서 온 사람들은 한겨울 차림으로 단단히 무장하고 있었다.
--> 그래도 그렇지 여긴 아직까지 한 여름인데.. 미리 너무 오버들 하는게 아닌지...-_-;;  


역에서 보이는 알프스의 고봉들..   바람에 눈들이 휘날리고 있다. 


역 한곳에는 짐을 싫기 편하게끔 카트가 비치되어 있다.  건너편에는 인터라켄 동역에서 본것과 비슷한
숙박 안내 전광판이 있다.


또 다른 알프스의 고봉인 쉴트호른(Schilthorn)행 케이블 카가 보인다.  
이 케이블 카를 타고 오르면 3,000미터에 육박하는 고지대에 전망대가 나타난다.  이 전망대에는 360도로 회전하는 레스토랑이 유명하다.
특히나 더 유명하게 된것은 쉴트호른이 영화 007시리즈 '여왕폐하 대작전'의 배경이 었기 때문...


카트 한장 더 ..  아무생각 없이 사진을 올리다 보니 비슷한 사진이 하나더 올라 갔다... -_-;;


여기서 부터는 래일 중앙에 톱니바퀴 체인이 있는 산악 열차를 이용해야 한다. 


열차가 출발한다.    열차 바로 옆에 가정집으로 보이는 통나무 집이 보인다.  
문득  저런집에 사는 사람들에게도 무슨 고민거리같은걸 가지고 있을까 궁금해진다.


라우터브룬넨을 출발해 서서히 높은 곳으로 오르고 있다.
 

스위스 열차의 내부는 정말 깨끗, 깔끔, 산뜻 그 자체... ^^;;


빠른 속도로 고지대로 오르는 우리 기차..  아직까지는 풀밭들이 휘날리고 있지만.. 어느 순간엔 눈밭이 되겠지..


날씨가 흠잡을대 없이 너무 좋아 행복하다. ㅠㅠ


알프스의 고봉들이 점점 다가오고....

라우터브룬넨 역을 출발한지 15분만에 중간 경유역인 벤겐(Wengen) 역에 정차하였다.


벤겐(Wengen)에도 많은 숙박업소와 레스토랑이 즐비하다... 해발 1,300미터에 있는 이 작은 마을은 전형적인 관광지이고, 겨울에는 스키장으로도 유명하다. 
발음을 잘못하면 '변견' 이 될수 있으니 주의할것..

체르마트와 마찬가지로 이곳에도 기차 외에는 전기 차량밖에 출입이 안된다.
이렇게 유난을 떨어도 알프스의 빙하가 점점 녹아 없어진다고 하니...  안타까운 일이다.


열차는 다시 벤겐을 출발해서 하늘을 향해 움직인다.


우리 눈높이와 점점 같아져 가는 알프스 고봉들...

대충 찍어도 작품 사진이 된다.


떠난지 10분만에 벤겐(Wengen) 마을이 조그맣게 내려다 보인다.


기차가 또다시 알멘드(Allmend)  역에 잠시 정차 하였다.
하늘로 오르면서 계속 낯선 풍경과 간이역들을 지나다 보니.. 왠지 어렸을때 보던 만화영화 '은하철도 999'
생각난다.


6일간 무제한 여행 철도 패스 안내 표지가 기차안에 걸려있다.   가격은 200 스위스 프랑...   우리나라돈으로
20만원 정도다.



서서히 눈이녹아 초록이 드러나는 풍경들..



하지만 여전히 알프스 고봉에는 만년설로 덮혀 있다.

벤겐알프(Wengenalp)역이다. 
풍경이 멋지다보니 꽤 멋진 사진이 그냥 나온다... 
손가락은 그저 거들기만 할뿐..   사진은 사진기가 알아서 찍는다. ^^;;


멋진 사진 하나더.. 


킬리만자로에는 표범이 있다면.. 알프스에는 독수리?? 가 있다. ..

멀리 융프라우요흐 역의 전망대가 보인다.
저 위로 기차가 올라가는 것인가??  


                                                                                                                                                  (2)에서 계속

+ Recent posts