‡ 오늘의 이동루트

리도캠핑 - 베른(베른 시내투어) - 프리부르   

- 구글 지도 링크(같이보세요)

http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=ko&msa=0&msid=110906395392392108239.000462f57b419dd5a19c9&ll=46.948182,7.44931&spn=0.012744,0.032938&z=16

- 금일 숙소 : 
프리꼬꼬 민박 (in Fribourg) 
- 차랑 이동 거리(금일 150 km, 누적 11,620 km) 





캠핑장에 우리 옆 텐트에 유럽 여행중인 한국 분들이 계셨다.
3남매로 구성된 여행 그룹이었다.
여지껏 캠핑장에서 우리 말고 한국사람이 있었던 적은 처음이었기에 
너무 반가워서 인사도 했었고 아침 세면할때까지 있었는데..
출발을 위해 텐트를 접다보니 그 한국분들은 어느새 출발한뒤~~

간다는 인사도 없이 훌쩍 떠나신 걸 보니 조금 섭섭 하기도 하다.
어쨋건 우리도 출발한다.  하지만 길이 막혀서 체르마트로 이동하지 못했던 관계로 일정이 원래 계획과는 상이하다.
예정과 다르게 우리는 베른(Bern), 프리부르(Fribourg) 쪽으로 이동한다.
떠나기에 앞서 미리 프리부르에 있는 한인 민박에 방을 예약해 둔 상태..



캠핑장을 떠나 베른(Bern)으로 간다.



비넷을 구입했기 때문에 일부러 무료 도로로 셋팅할 필요는 없다.


루체른 호를 좌측편에 끼고 시내를 통과하고 있다.(오른편 스티커가 2009년도 내내 유효한 비넷이다.)


버스가 전기로 움직이기에 어지러운 전선이 도로위를 덮고 있다.


카펠교를 지난다...   남대문이 생각나  씁쓸했던 카펠교..


고속도로로 나왔다.  워낙 준법 정신이 투철한 스위스 사람에다가 교통 범칙금이 비싼편이라 다들 정속 운행들을 하고있다.


자연을 보존하고자 하는 사람들의 정신은 건축물에게도 이어져 옛 모습을 잘 보존하고 있는 도시나 마을에
상을 주기시작했다.
Wakker Prize라는 상이 바로 그것 인데, 이정표에 나온 Sursee라는 이 작은 도시도 2003년에 이 상을 수상했다.



고속도로 상에서도 멋진 풍경을 볼수 있는 스위스..   도로명은 2번 고속도로로로 이탈리아와 스위스로 건너온 고속도로의 연장 선상에 있는 구간이다.



모처럼 스위스에서 맑은 하늘을 보니 기분이 좋다.


하이네켄 맥주 공장??   전반적으로 맥주가격이 저렴한 유럽에서도 하이네켄 맥주만큼은 만만치 않은 가격을 자랑한다.    여행을 하면서 평균적으로 기네스 맥주와 하이네켄맥주가 가장 비쌌다.


현재 이 도로는 1번, 2번 고속도로의 공통 구간이다. 


모든 국가의 1번 고속도로는 우리나라 서울-부산 간 고속도로처럼 그 나라의 가장 큰 도시를 연결하고 있다.
역시나 스위스도 예외는 아니어서 취리히-베른-제네바를 잇는 고속도로가 바로 1번의 이름을 가지고 있다.



베른시 전체가 유네스코에서 지정된 문화유산이다.
베른을 알리는 안내 표지판에도 역시 그 내용이 표시 되어 있다.


베른의 순수 미술관(Kunstmuseum Bern)이다. 
겉보기는 정말 오래 되어 보이는 외관이지만 실제로는 1986년에 지은 이곳에서는 정말 새건물중 하나이다. 
네오 르네상스 양식의 건물이란다.


베른의 순수 미술관에는  13~15세기의 이탈리아 화가의 작품부터  최근의 작품까지 다양한 회화작품이 있다.
물론 내부 사진 찰영은 금하고 있다...


바이센하우스광장(Waisenhausplatz) 앞에 있는 마레 오펜하임 분수(Oppenheim Brunnen)


광장 초입에 위치한 오펜하임 분수는 스위스의 유명한 초현실주의 아티스트 마레 오펜하임의 이름을 따서 만든 분수다.  그는 사진 작가로도 유명했다. 


감옥탑(Kafigturm)이다.  한때 감옥으로 이용되기도 했기에 이런 이름이 붙어있다.
당초에는 베른의 서쪽의 성문으로 만들어졌다.

1344년에 완성된 이 탑으로 감옥으로 사용하기위해 16세기에 재건축이 되었다.
현재는 이곳에 전람회장과 여행 안내소가 위치하고 있다.


감옥탑 앞에는 도도가 좋아하는 장터가..


다양한 잡화류, 의류 등을 팔고 있다.  덕분에 베른의 시작 부터 기분이 좋아지는 도도..
하지만 가격은 비싸다..ㅠㅠ  역시나 스위스라고 느끼는 순간..

감옥탑 옆에는 바로 쇼핑거리로 유명한
슈피탈 거리(Supitalgasse)가 있다.


가난한 여행자들의 오하시스 ..  수퍼 마켓..  쿠프(Coop)와 더불어 스위스에 가장 많은 Migros(미그로스) 수퍼마켓
실제로 베른 시내에 있는 미그로스에서는 바로 즉석에서 먹을만한 다양한 먹을거리가 있었다.


베른 동쪽 성문으로 만들어진 시계탑(Zytgloggeturm)..
그러니까 시계탑과 감옥탑은 서울로 말하자면 동대문과 서대문에 해당되는 것...


1530년 카스파 부르너라는 사람이 만든 시계 때문에 시계탑이라는 이름이 붙었다.
천체의 움직임에 따라 만들었다고 한다.


매시 정각 전부터 시간을 알리는 세레모니가 있기때문에 사람들이 많이들 모여 있다.
그래서 사람들이 상당히 많이 모여 있다.  우리도 무슨 세레모니가 있을까 기대하고 사람들 틈에 끼어서
기다리고 있었다.


정각이 되니 오른편의 인형들이 빙글빙글 돌고.. 그러는게 끝... 
많이 실망이다...ㅠㅠ 

하긴 500년전에 만든 시계에다 뭘 바라겠는가..? 
혹시 레이져 라도 나올줄 알았나?? 


베른 역시 전기를 사용한 버스가 운행중이다.   트램도 그렇고 버스도 빨강색..  스위스 다운 풍경이다.


(2)에서 계속

‡ 오늘의 이동루트

리도캠핑 - 카펠교 - 예수회 교회 - 카펠 거리 - 슈프로이어 다리 - 빈 광장 - 카펠 거리 - 마테우스 교회 - 빈사의 사자상 - 호프 교회 - 리도 캠핑 - (야경투어) 
 

- 구글 지도 링크(같이보세요)

- 금일 숙소 : 
Camping Lido (in Luzern) 
- 차랑 이동 거리(금일 30 km, 누적 11,470 km) 




기념품 가게.. 꽤나 유명한 곳인가 보다.    관광 안내소에서 받은 책자에도 나와있던데..
이곳에 있는 피노키오 인형은 지나가는 사람들의 이목을 끌기 충분하다.
늘 저 옆에서 기념찰영을 하는 사람들을 쉽게 볼수 있다.
까사 그란데가 이곳 가게의 이름이고 그 밑에 적힌 카펠 거리(Kapellgasse)는 이곳 거리 명칭이다.

여행 안내소에서 무료로 나눠주는 여행책자 안에 무료 티스푼 쿠폰이 있었다.
이곳에 그 티켓을 내면 쿠폰을 주는 거였는데..  아쉽게도 한국에 와서 알게 되었다. ㅠㅠ


집 외관을 멋진 그림으로 치장을 해두니 눈에도 잘 띠고 보기도 좋고..
이런 걸 두고 일석이조 라는 것이겠지??


카펠 거리(Kapellgasse)는 쇼핑의 중심지.. 기념품 가게는 물론, 백화점 까지 있다.


카펠교가 스위스에서 가장 유명한 랜드마크라고 했더니 도도는 약간 실망스러운 눈치인가 보다. 


로이스 강은 앞의 포스트에서 언급했지만 빙하가 녹은 물이 유입되므로 수량이 많아 유속이 꽤나 빠르다.
급류 타기를 해도 될 정도..


로이스 강을 횡단하는 또 하나의 목조 다리인 슈프로이어 다리(Spreurbrucke)


워낙 유명한 카펠교 때문에 큰 주목을 받지 못하는 다리지만 1408년도에 지어진 오래된 목재 다리다.
슈프로이어 다리(Spreurbrucke)는 로이스 강에 쓰레기를 버릴수 있는 곳이라는 뜻에서 명명된 것이다. 


카펠교와 거의 비슷한 시대에 만든 다리이다 보니 크게 달라보이지 않는다.


슈프로이어 다리옆 강가는 지금 공사가 한참 진행중이다.  뭘 만드려고??


슈프로이어 다리를 건너면 바로 나오는 뮐렌 광장(Muhlen platz) 에는 Coop 가 있다.
스위스에서 미그로스(Migros)와 더불어 가장 많이 있는 수퍼마켓 체인이다.
우리처럼 주머니 가벼운 여행자는 간단하게 요기거리 같은 걸 살수 있다.
우리나라처럼 편의점이 없고 물가 비싼 이곳에서는 정말 반가운 간판이다.



중앙에 돌로된 조형물이 있는 빈 광장(Weinmarkt) 다.
우리가 여기저기 돌아다녀서 그렇지 이 광장은 앞서서 우리가 지나쳤던 카펠 거리와 연결되어 있다.
카펠거리와 함께 많은 상가들이 밀집되어 있는 곳이기도 하다.


조형물이라고 해보았자.. 화려하거나 예술적으로 뛰어나 보이는 그런 기념물은 아닌듯하다.


빈 광장에는 도도가 좋아하는 주방 용품의 대명사 보둠(Bodum)이 있다.   3층에 걸쳐 있는 큰 매장이다. ..
집에 에스프레소 잔이 하나 있어서 나에게도 익숙한 이름이다.



보둠은 덴마크 회사로 디자인을 중요시 하는 주방 용품, 커피 메이커 등을 팔고 있는 회사다.
도도는 잠시만 기다리라고 하고 가게 안에 들어가사 감감 무소식..

참새가 방앗간을  잘 지나간다 했다. -_-


다시 우리는 카펠 거리(Kapellgasse)로...  다양한 볼거리가 많긴 하지만 워낙 물가가 비싼 동네라 뭐 살만한게 있을까 싶다.



카펠 거리의 시작점인 카펠 광장(Kapellplatz)


마테우스 교회(matthauskirche)다.  오페라 작곡자 바그너(Wilhelm Richard Wagner)이 애정행각으로 루체른으로
쫒겨난뒤 이곳 교회에서 결혼식을 올렸다.  
나에게는 오페라 작품을 직접 접하기 보다 다른 쪽으로 이 사람의 얘기를 들었었다.
바로 루드리히 2세가 만든 퓌센의 백조의성이 바그너의 '트리스탄과 이졸데'라는 오페라에 모티브를 얻어 만든것이라는걸..
백조의 성은

루드리히 2세는 루체른으로 쫒겨나는 바그너를 따라 왕좌를 버리고 망명까지 생각했을정도로 열렬한 지지자였다.



마테우스 교회를 지나 우리가 온 곳은 바로 빈사의 사자상(Lowendenkmal)이 있는 곳..
프랑스 대혁명시 루이 16세와 마리 앙뜨와네트를 지키기위해 최후까지 남아 전사한 스위스의 용병들을 기리기 위해 만들어진 작품이다. 덴마크의 조각가 포르발트젠(Towaldzen)의 작품이다.



보고만 있어도 슬퍼지는 사자의 얼굴이다.


미국의 소설가 마크 트웨인은 이 조각을 보고 '세상에서 가장 슬프고도 감동적인 바위' 라고 말하기도..
아지막 까지 프랑스 왕가를 지킨 스위스 용병 786명의 이름이 적혀있다고 한다. 그런데 아무리봐도 786명이
안되는 듯 하는데..-_-;;
방패에 새겨진 백합꽃은 프랑스 왕실인 부르봉 왕가의 표식..



스위스의 지독한 가난때문에 용병이라는 직업을 선택한 그들..  최후의 순간까지 물러서기를 거부했다고 한다.
'우리가 살기위해 도망친다면 누가 우리에게 이런 책임을 맞길 것이가' 라며..

아직도 바티칸에는 미켈란 젤로가 디자인한 광대복장 같은 옷을 입은 스위스 용병이 남아있다.


한국사람이 많이들 오는 곳이라는 걸 다시 느끼는 것은 매장 앞에 써있는 한국말..
실제로 매장에 들어가보면 대부분 중국사람이 물건을 팔고 있다.

유럽에서 운전할때 주의해야 할것이 바로 톱니모양의 표시가 되어 있는 곳에서는 정차를 하면 안된다는 사실이다.


호프 교회(Hofkirche)다. 735년에 세워진 루체른을 대표하는 교회..  
하지만 화재로 인해 소실된후 현재의 모습을 갖추게 된것은 17세기 무렵이다.



그래도 2개의 첨탑은 화재에도 소실되지 않아 복원 뒤에도 옛 모습을 유지하고 있다.



환경을 유별라게 생각하는 스위스 사람들 .. 버스 조차도 전기로 운행 하고 있다.
그래서 버스 위에는 전철처럼 전기를 공급하는 전선이 있다는 사실..



그래서 거리마다 위에 전선이 복잡하게 얽혀 있기 마련이다.
루체른만 그런것이 아니라 왠만한 도시 다 이렇다.


이제 캠핑장으로 다시 되돌아 간다.    올때와 마찬가지로 루체른 호를 따라 이동중..


사진에는 안보이지만 이곳에는 정말로 모기떼라고 부를 만큼 엄청난 모기들이 몰려다닌다.
우리는 기겁을 하고 피하는데 정작 이곳 사람들은 아랑곳 하지 않고 유유히 걸어다닌다.
이렇게 깨끗한 곳에  왜 모기가 많은지 잘 이해는 되지 않는다.



루체른 호의 백조 한쌍..  평화로운 모습이다.


캠핑장 까지 거리가 어느 정도  되지만 이런 산책로를 따라 걷는 다면 먼 거리도 아니다.

스위스 사람들은 붉은색을 좋아한다.  그래서 벤치도 호수 변 공원 관리용 차량도.. 그 밖에도 많은 것들이 붉은 색이다.
 


모처럼 텐트를 설치하고 빨래를 대충 해서 햇빛에 널어 놓았드랬다.  시내 구경 나간 사이 빨래는 잘 말라 있다. ^^

캠핑의 묘미는 바로 취사가 가능하다는 거 아니겠나.. 모 처럼 한국에서 가져온 짜장 분말로 짜장면을 해먹었다.
면은 어떻게 하냐고?
아쉬운 대로 스파게티 면을 이용하면 된다. ^^



야경을 보려고 다시 시내로 나선다.  뭐 그다지 바쁜 일도 없고.. 
더운 여름에 호숫가에 발이나 담가 보겠다고 도도가 폼을 잡고 있다.
나는 이 물의 정체(빙하가 녹아서 호수로 형성된)를 알고 있기에 패쑤..

예상한 대로 호수에 잠깐 발을 넣어본 깜짝 놀란 표정..  마치 전기에 감전된 듯한.. 
그만큼 차디찬 호수다.
여름이라고 함부러 수영이라도 하겠다고 들어가면 큰일 나는 곳이 바로 스위스의 호수인것이다.


오리 한 가족이 무리를 이루고 있다.


저녁 때는 무슨 음악회가 호수가에서 열리고 있었다.


한 아저씨 한분 우리앞에서 음악소리에 맞추어 춤을 추고 있다. 
몸을 360도 회전해 가면서 굉장히 심각한 표정으로..  보통 춤을 출땐 조금 웃기라도 하지 않을까??

우리도 한참이나 흥겹게 박수를 치면서 같이 구경했더랬다.


음악회를 하는 한쪽 옆에서는 아저씨들이 모여 쇠구슬로 하는 놀이를 하고 있다.
쇠구슬은 마치 투포환 보다는 조금 작아 보이는 크기이고.. 신기하서 한참을 지켜봐도 게임의 룰을 알기가 어렵다.


서서히 해가 져가고..


어둠이 내리는 동안의 까를교의 모습도 서서히 변해 간다.


호프 교회도 조명을 받아 빛나고 있다. 

‡ 오늘의 이동루트

리도캠핑 - 카펠교 - 예수회 교회 - 카펠 거리 - 슈프로이어 다리 - 빈 광장 - 카펠 거리 - 마테우스 교회 - 빈사의 사자상 - 호프 교회 - 리도 캠핑 - (야경투어) 
 

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아침이 밝았다.  어제 알프스 첩첩 산중에서 차를 끌고 고생하던 일이 까마득하게 느껴진다.
자리를 정리하고 이제 나서야 할때..
오늘의 숙소인 로벤 호텔(Hotel Lowen)은 리셉션의 주인 아주머니도 그렇고 전반적인 호텔 분위기도 마치 민박집, 혹은 B&B를 연상시키는 정겨워 보이는 곳이다.
아침 식사도 일반 호텔과 틀리게 그냥 가정에서 먹는 것처럼 조촐하다.

가격이 조금 비쌌다고 느끼지만 스위스 물가가 워낙 높고 관광지인걸 감안하면 이해되는 수준..



숙소내부의 모습...


창 밖의 풍경..  처음 맞는 스위스의 아침이다. 
스위스도 그렇고 루체른도 2번째 방문이다.  이전에는 겨울에 왔었는데 .. 개인적으로는 겨울의 스위스가 더 아름답게 느껴진다.  온 천지가 눈으로 덮혀있는 스위스는 정말 굉장히 멋지거든..


일단 오늘 저녁 숙소는 루체른 시내에 있는 캠핑장으로 결정하고 .. 그리로 이동한다.

왜 그럼 어제는 루체른 캠핑장을 나두고 괜히 외곽의 비싼 호텔에서 숙박했는지 궁금하신 분들이 있을 듯 하다.
캠핑장 리셉션이 6시 이후에는 문을 닫기 때문이다. 

얘네들 ..  어제 불도저 두고 바로 퇴근하는것 봤지만 퇴근 시간 칼 같이 한다.

흔이 얘기하는 '칼퇴근' 이라고도 하지..-_-;;


루체른 시내로 진입.. 
 

루체른 중앙역 부근이다.


캠핑장에 드디어 도착..리도 캠핑장(Lido, Camping- und Caravanning-Club)이다.
베네치아 영화제가 열리는 그 리도 섬??  잘 모르겠다.
일단 이곳에 와서 체크인을 하고 방갈로가 없기때문에 우리는 텐트를 쳤다.


그리고 나서 루체른 시내로 나서는 중..   루체른 시내까지는 1 km 정도 떨어져 있지만 우리가 매일 걷던거에 비하면 크게 부담 느끼는 거리는 아니다.


호수 옆에는 공원, 체육시설 등이 있는데..  흠.. 저 네트는 배드민턴 코트??
스위스 사람들이 배드민턴을 즐긴다는 얘기는 처음 듣는데 말이다. 

멀리 보이는 카펠교(Kapellbrucke).. 
내세울게 거의 자연 경관 밖에는 없는 스위스에는 몇 안되는 유명한 랜드마크다.
세계에서 가장 오래된 목조 다리라고.. 20배 줌으로 당겨 찍은 것이기에 실제로는 꽤 멀리 떨어져 있다.

저 동상은 무슨 행위를 묘사한 것인지 보면서도 잘 모르겠다.

호수 옆에는 백조가.. 알이라도 품고 있는 것인가??

스위스 호수의 특징이라면 바닥이 다 보일정도로 물이 맑다는 것..  자연보호에 열정적인 이곳 사람들이다 보니

아직도 멀기만 한 시내..


날이 좋았으면 호수 뒷편에 있는 알프스 산들이 멋졌을텐데 말이다.


그리고 카펠교(Kapellbrucke)..  1333년에 축조된 세계에서 가장 오래된 목조다리다.
중앙에 있는 팔각탑은  보물 보관소나 문서 보관소.. 요새, 그리고 감옥으로도 사용 되었던 곳이다.(사람들의 접근이 어려우니 다 용도로 쓰였다.) 


물가에는 사람들이 여기저기서 발을 담그고 있었다.  아무리 한여름이라도 호수에 들어가는 것은 삼가해야 한다.
빙하가 녹아서 생성된 호수기에 보기와는 달리 엄청 차갑다.  심장 마비 조심해야 한다.


그래도 상관없이 즐거워 하는 검둥개..  물을 엄청 좋아하는 녀석이다.
주인이 호숫가에 개줄을 걸고 데리고 왔는데.. 못들어가서 안달이다.
그래서 할수없이 주인이 풀어 줬더니 저모양이다... 주인이 불러도 안나오고 말이다. ^^;;


공원에는 우리나라와 같은 운동기구 같은것은 없고.. 대신 신기한 과학놀이에나 있을만한 것들이 있다.
저 손잡이를 돌리면 물이 소용돌이 치겠금 되어 있다.


드디어 시내 도착..

정면에 보이는 것이 루체른 중앙역이다.   다리는 시다리(Seebrucke).. 호수다리 라고 번역해야 하나??


카펠교도 1993년도 우리나라 남대문처럼 화재가 난 적이 있었다.
마약에 취한 스위스 젊은이의 짓이었다.  당시에도 많은 스위스 사람들이 개탄을 했었다고 한다.
복원은 했다고 하지만 보는 것처럼 아직까지 새카맣게 탄 흔적이 남아 있었다.
남대문이 생각나 가슴이 아팠다. ㅠㅠ


역시 팔당호나 루체른호나..  물가에는 먹는 장사가 최고!!

카펠교의 또하나의 볼거리는 바로 각종 역사적인 사건에 대한 그림들.. 
종교적인, 혹은 루체른과 관련된 사건들에 대한 내용이다. 
그렇다고해도 다른 미술관처럼 그림을 주의깊게 보는 사람들은 전혀 없다. -_-;;


다리위에는 낙서들이 끊임없이 되어 있는데 게중에는 한국말로 써있는 것도 있다.
그중 눈에 띠는 것은 '축구 그딴식으로 하는게 아냐..' 라는 문구
2006년에 방문한 한국사람이군.. ^^;; 

이탈리아와 스페인에서는 아직도 한국 축구에 대해 말들이 많다.   시합중에 꾀를 부리거나 넘어져서 아픈척 하면 대번 '한국애들 처럼 축구하지마..' 란 말이 튀어 나올정도란다.
하지만 2006년도 스위스 월드컵때 우리나라팀이 아깝긴 했다.
더구나 스위스 팀은 정말 '안주고 안받기'를 작정한 팀으로 보였고  정말 재미 없는 축구를 했다.
축구는 주고 받아야 맛 아니겠나??


카펠교를 지나 로이스 강을 따라 올라가고 있다.  로이스 강은 루체른 호로 유입되는 강이다.
빙하가 녹아서 형성된 강이라 비가 오지 않아도 상시 수량이 풍부하다.


루체른은 이전에 한번 왔었는데 당시에는 정신없이 가이드만 쫒아 다녀서 지도를 보며 다녀도 생소하다.
그래도 이처럼 길 중간에 내가 서있는 위치가 표시되어 있는 안내판이 있어서 편리했다.


한 제과점에서 파는 초콜렛들..  야 너네들 아까워서 어떻게 먹겠니..?

예수 교회(Jesuitenkirche)다.   17세기 바로크 양식으로 만들어진 예수회 교회다.
스위스는 종교개혁의 중심지라고  알고 있었는데 의외로 카톨릭 교회도 꽤 많이 보인다.




(2) 에서 계속

‡ 오늘의 이동루트

밀라노 하모니 민박 - 꼬모호 - 폭스 아울렛 - 로벤 호텔
 

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- 금일 숙소 : 
Hotel Lowen (in Luzern) 
- 차랑 이동 거리(금일 440 km, 누적 11,440 km) 


다시 유턴해서 왔던 길로 내려간다.


양 옆에 쌓여 있는 눈들이 지난 겨울 얼마나 많은 눈이 왔는지 짐작케 하주고 있다.
6월이 다되도록 아직도 눈이 쌓여 있다니..


우리나라 같으면 한참 일을 하고 있을 시간인데 벌써 포크레인을 내팽겨 쳐두고 퇴근해 버렸다.
역시 살기 좋은 동네..ㅠㅠ


고속도로를 향해 다시 되돌아 간다.  도도는 돌아갈껄 왜 들어와서 고생이냐고 타박을 하고 있다. 
-> 난들 생전 처음 오는 길,  6월이 멀지 않은 시점에 제설작업이 안되어서 도로가 폐쇄 되었을줄 어찌 알았냐궁
산 기슭의 아름다운 아이롤로(Ailoro) 마을이 보인다.


아까 우리가 빠져 나왔던 고속도로로 다시 진입 !!


고속도로를 지나는데 혹시나 그 쪽길도 막혀 있는게 아닌가 도도가 걱정을 한다.
'그래도 그 쪽도로는 국도인데.. 설마 아직까지 제설작업을 안했을까.. ' 호언 장담을 하기도.. ^^;;  헤휴~


산 기슭에 띠엄띠엄 있는 집들..  저런 집들은 전기나 수도가 잘 들어가 있을까 모르겠다.


캠핑카에 자전거 올려놓고 느긋하게 달리고 있는 앞차..  우리도 은퇴후 저런 여유를 가지고 살수 있을지..


아이롤로 마을에서 10km 정도 떨어진 바센(Wassen)이란 마을 출구로 나가서 국도로 올라가고 있다.


산으로 올라가는게 어째 불안하기는 하지만 도로가 일단 넓어보여서 안심이 되기도..
도도에게  '봐~ 국도는 이렇게 길이 좋잔아.. '  나름 으쓱해 보이기도(헤휴~)


지붕이 있는 도로 건너편으로 무슨 오토바이 동호회 같은 사람들이 떼거지로 지나간다.
사진에는 잘 표현이 안되어 있지만 지붕 옆으로는 물이 엄청나게 떨어지고 있다.  물을 막기 위한 지붕??
날이 따뜻해지니 눈이 녹아 생기는 물들이다. 


도로 중간에 간이 주차 시설이 되어 있다.  사람들이 많이 모여서 옆의 계곳을 구경하고 있길래 우리도 잠시 멈추고
그들과 동참했다. 한참 눈이 녹기 시작하는 시점이라 많은 양의 물이 흐르고 있다.
이 계곡의 이름은 레유스(Reuss)강



계곡 위에 철도 교량이 놓여져 있다.  저 철도는 세계에서 가장 느린 특급 열차라는 이름으로 유명한 스위스의 명물 '빙하 특급(Glacier Express)'이이 지나가는 선로이다.  
생모리츠(St.Moritz)에서 출발하는 저 열차 종착역은 공교롭게도 오늘 우리의 목적지인 체르마트(Zermatt)다.
291개의 다리와 91개의 터널을 통과하는 열차로 서울 -대구 정도 거리를 무려 7시간 반에 걸쳐 운행하기 때문에 세계에서 가장 느린 특급 열차로 불린다.
특히나 사진 찰영이나 경관 조망이 편리하도록 파노라마식 열차를 운행하고 있다.  개인적인 생각이지만 역시 여름보다는 겨울에 빙하특급을 타는 것이 더 멋지지 않을 까 생각해본다. 



특이하게도 레유스 계곡위로 만들어진 저 교량을 이곳에서는 '악마의 다리' 라고 부른다.

그 이유는 오래전부터 내려온 '악마가 저 다리를 만들었다는 설화'에서 시작되었다.

그런데 스위스 뿐 아니라 유럽 곳곳에 지역별도 다 동일한 전설이 전해져 와서 왠만한 나라에 '악마의 다리'라고
불리는 다리가 몇 개씩 있다.   

악마의 다리라고 불리는 다리들을 살펴보면 사진처럼 벽돌이나 돌로 아치형 교량을 만든 다리에 명명하는 경우가 많다.  
그 원인을 생각해보면 이러한 다리 형태가 당시에는 상당히 어려운 공사였기때문에 악마의 도움이 받지 않으면 만들기 힘들다는  믿음에서 유래되었다고 한다.


흠.. 건너편 벽에 있는 그림은 뭔지..?  광고판도 아닌듯 하고..  그렇다고 유명한 유적 같은것도 아닌듯한데.. 


체르마트를 가기위해서는 부지런히 달려야지..   확실히 국도라 그런지 아까 폐쇄되었던 도로보다는 상태가 좋다.


마을 옆으로는 아까 기찻길.. 아까 얘기했던 빙하특급 철로..  터널에서 나와 도로와 나란히 지난다.


점점 산 안쪽으로 들어가는 기분.. 


어느덧 철도는 도로 좌측편으로 와있고.. 조금 오르막길이고 해도 길은 일자로 길게 쭉 뻗어 있다.
이때만 해도 좋았다. ..


쭉 벋은 길의 끝은 곡선 오르막길..   눈앞에 눈 덮인 산봉우리가 이곳의 높이가 꽤 높은 곳임을 알게 해준다.


오르막길 작렬이다... 


네비게이션 맵으로만 봐도 아찔한 오르막길..   저런 길을 오르고 있다.


물론 옆을 보면 더 아찔한 것은 당연 ^^


180도 턴을 계속 해야 하기에 운전대를 잡은 손은 무척이나 바쁘다.


180도 턴을 하면 차 2대가 교차로 지나가기 빠듯한 도로.. 제발 반대편에서 차가 안오길 기대하고 있다. 
지금은 내가 안쪽이지만 다시 180도 턴을 하면 나는 낭떨어지 방향으로 가야 한다. ^^


사진으로만 보면 실감이 나지 않겠지만 오른쪽에 쌓여 있는 눈은 적어도 1미터도 넘어 보인다.
불도져가 도로를 따라 밀고 가서 네모 반듯하게 직각으로 쌓여있고..

역시 사진에는 잘 표현이 안되어 있지만
눈이 녹은 물들이 도로 노면에 강을 이루고 흘러 반대쪽 천길 낭떠러지 쪽으로 떨어지고 있다.
그냥 보기만 해도 알찔한 도로.. 
 
해발은 2,000미터를 넘어선지 오래..  좌측을 돌아보면 왠만한 눈이 쌓여있는 봉우리들이 내 눈아래에 있다. -_-;;


그런데 이런 높은 곳까지 집이 있고 호텔이 있다.

이 집을 지나 몇 백미터 정도 더가니 사람 없는 불도저 한대가 길 가에 서있고 아직 제설 작업이 끝나지 않은 구간이 나온다.
도로 형체가 눈에 파 뭍혀서 없는 것이다.

당연히 불도저 운전사는 퇴근하구 업징.. -_- 헤휴..

오늘 체르마트로 가는 것은 결국 불가능 해졌다. 
고속도로를 타고 가는 것은 스위스를 한바퀴 일주해서 돌아가게끔 되어 있으니..

그렇긴 해도 지금 6월이 가까이 왔는데 아직도 제설작업을 하고 있는 상황이 이해가 안된다.
우리나라 미시령이나 대관령이 이런 상황이었다면 철야 작업을 해서 그 다음날이면 제설작업이 완료될 것이다.

물론 군인들이 개고생 하겠지만 ^^;;

다시 적당한 곳에서 유턴.. 
길도 좁고 까딱하면 한방에 훅 가는 상황이라 유턴도 조심스럽다.
그래도 반대편에서 차가 올리 없으니 길 전체를 내가 다 써도 되는 상황이지만 말이다. ^^


아래 사진들은 설명없이 우리가 유턴해서 내려가는 동영상을 몇개 캡쳐 해보았다.
왠만한 산 봉우리가 우리 눈 아래 들어온다는 얘기가 실감 날듯 하다. (해발은 한라산 보다 높은 2,300 미터 전후)






제설 장비 기사는 일찌감치 기계를 안전한곳에 세워두고 퇴근한뒤다. -_-;;


제설 작업 마친 구간..  눈이 깍이지듯 적어도 1미터 높이로 쌓여 있다.
이렇다 보니 노면은 눈이 녹은 물로 강을 이루고 있다.
과장을 조금 보태면 혹시 자동차가 급류에 휘말려서 낭떠러지로 떨어지는 거 아냐?? 라고 생각 할 정도..
(뻥이 너무 심했나.. ^^;;)


아까 올랐던길을 다시 내려가는 중..
비록 우리는 고생은 했지만 사진에 관심이 많다면  정말 끝내주는 구도로 사진을 많이 찍었을 만큼 멋진 도로다.

구글 맵에 좋은 지도들이 많이 나와있다.
http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&msa=0&msid=110906395392392108239.000462f57b419dd5a19c9&ll=46.590426,8.450933&spn=0.025658,0.065875&z=15&lci=com.panoramio.all,org.wikipedia.ko


아까 왔던길을 다시 되돌아 가고 있다.
체르마트는 나중에 가는 것으로 하고 우선 가까운 곳으로 다른 곳을 먼저 들러야 겠다.



고속도로로 돌아와 지도를 살펴 본 결과 루쩨른이 이곳가 가장 가까운 곳이다.
먼저 루체른(Luzern)을 들렸다가 나중에 체르마트(Zermatt)로 이동하는 것으로 급 변경.. 


목표가 정해졌다 이제는 루체른으로 간다.   해가 지기전에 도착해야 숙소 알아보기가 편한데 말이다.


이전 포스트에도 언급했지만 스위스의 고도도로 제한 속도는 다른 나라보다 느린 시속 100km


루체른 호다. 우리나라와 영어권에서는 이렇게 부르지만 실제로 이곳에서는 피어발트슈테터 호(Vierwaldstättersee)로 부른다.


드디어 루체른 시에 다다랐다. 

여행 책자에는 루체른에 이비스(IBIS) 호텔이 하나 있는 것으로  나와있지만  오래전에 페업을 했나보다.  
이비스 호텔을 목표로 네비게이션에서 데려다 주는 곳으로 가보니 이미 아무것도 없다.


그래서 숙소를 알아보기 위해 열심히 시내를 다니는 중.. 호텔이 눈에 걸리는 데로 들어가보고 있다. 
(물론 비싸 보이고 별이 많은 호텔은 알아서 제외하고 말이다. ^^;;)


시내 여러 군데 호텔을 들어가서 방이 있냐고 물어보니 다들 방이 없다고 한다.

결국 루체른 외곽 쪽 까지 이동해서 다니다가 한 호텔이 보여서 가보았더니 다행히 방이 있다고 한다.

아침 식사까지 포함해서 90유로 정도로 흥정에 성공..


사실 시간이 늦어서 흥정이 아니라 일방적인 내가 수용한 것이긴 해도.. ^^;;

스위스 도로가  5월 말까지 제설 작업때문에 통제구간이 많다는 얘기는 어떤 여행 정보 서적이나 안내에도 없었는데..
오늘도 값진 경험을 한셈이다.   
나중에 스위스 민박집에서 들은 얘기로는 지금 이 시점이면 도로가 대부분 소통이 되어야 정상인데 금년만 유난히 눈이 많이와서 늦어진다는 얘기를 들었다.


하여간 많이 준비했다고 해도 시행 착오의 연속이다.

노숙을 피한 것으로만도 다행이라고 생각한다.

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